"Nová Tatra je plně připravena na široké spektrum událostí – od požárů a dopravních nehod až po zásahy v těžkém terénu či události spojené s nepříznivým počasím. Jednotlivé části nástavby jsou rozdělené tak, aby hasiči měli potřebnou techniku vždy okamžitě po ruce,“ řekl primátor města Petr Vrána.
Šéf dobrovolných hasičů Petr Štěpánek podrobně popisuje novou techniku slovy: "Levá přední roleta je určena pro technické zásahy, kde se nacházejí motorové pily, rozbrušovací pila, elektrocentrála, přetlakový ventilátor a souprava akumulátorového nářadí. Střední část levé strany je připravena pro požární útok – obsahuje sadu hadic, pět hadicových košů, proudnice a další armatury. V zadní pravé roletě je ženijní výbava, bourací nástroje, přenosné hasicí přístroje a prostředky pro hašení komínových požárů i likvidaci hmyzu.“ Zadní skříň vozu slouží podle jeho slov jako velicí stanoviště pro práci s čerpadlem a je zde umístěno nové plovoucí čerpadlo pro doplňování vody z přírodních zdrojů. „Pravá zadní roleta je určena pro boj s lesními požáry – obsahuje batoh s moderními hadicemi a nářadím, vysokotlakou hadici i integrovaný hygienický koutek. Ve střední pravé části se nachází univerzální box se zásahovými oděvy, suchými obleky, imobilizačními prostředky, vybavením pro práci ve výškách a další specializovanou technikou. Pravá přední roleta je zaměřena na dopravní nehody a vyprošťování osob, včetně hydraulických nůžek a rozpínáku,“ popsal. Na střeše jsou pak uložena vanová záchranářská nosítka a dvě hliníkové bedny pro rozměrné vybavení. Pro noční zásahy je vůz vybaven teleskopickým reflektorem s dálkovým ovládáním. Přední část Tatry doplňuje výkonný naviják a dálkově ovládaná lafetová proudnice, kterou velitel ovládá z kabiny pomocí joysticku. V kabině nechybí vybavení pro první pomoc, automatický externí defibrilátor, dýchací přístroje pro všechny hasiče a kompletní spojová technika včetně digitálního tabletu a sady radiostanic. Vozidlo je lakováno výraznou hi-vis červenou barvou RAL 3024, včetně bočních rolet, doplněnou reflexními prvky. Pro zvýšení bezpečnosti při silničních zásazích má zadní část výraznou reflexní šrafovanou plochu. Majáky jsou dvoubarevné a nechybí ani speciální nízkofrekvenční siréna Rumbler, která vibracemi upozorňuje řidiče v hustém provozu.
Nové vozidlo vyrobila společnost THT Polička, tradiční český výrobce hasičské techniky. Nahradí dosluhující cisternu Renault, která zůstane v jednotce jako záložní při větších událostech. Současně bude dopravní automobil Iveco předán jednotce místní části Přerov–Henčlov.
