V rámci dokončení kompletní opravy průtahu Osekem nad Bečvou Ředitelství silnic a dálnic ČR nechalo aplikovat drsný materiál rudé barvy, který svými vlastnostmi zvyšuje brzdný účinek aut či motocyklů. Na mokru se brzdná dráha zkracuje zhruba o třetinu proti standardnímu hladkému povrchu. Viditelný pás rovněž opticky upozorňuje na přechod pro chodce, což je další pozitivní prvek zvýšení bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.
Životnost červené úpravy může dosahovat až 10 let. U školy v Oseku nad Bečvou není očekáváno enormní opotřebení protismyku, proto se doba trvanlivosti může snadno dostat na deklarovanou jednu dekádu.
