Podle opozice je odmítnutí studie jasným signálem, že současné vedení města nechce problém parkování systematicky řešit a to ani v situaci, kdy do centra Přerova míří nový magistrát bez odpovídající parkovací kapacity.
„Navrhovali jsme úplné minimum - odborný podklad, který by ukázal, zda parkovací dům dává smysl, kde a za jakých podmínek. Vedení města odmítlo i to. Tím vzkazuje občanům, že parkování pro ně není prioritou,“ uvedl Petr Dostalík, předseda kontrolního výboru Zastupitelstva města Přerova a předkladatel návrhu.Na jednání zastupitelstva přitom zaznělo, že město uvažuje o určitém řešení parkování, ke kterému má existovat i základní náčrt. O tomto záměru však dosud nebyla vedena žádná veřejná ani odborná debata a zastupitelé k němu nemají k dispozici žádné konkrétní podklady. Přesto vedení města návrh na zpracování studie proveditelnosti nepodpořilo, včetně opoziční SPD.
„Pokud se o nějakém řešení mluví, tím spíš dává smysl nechat ho odborně posoudit. Studie měla právě takové úvahy prověřit, porovnat varianty a dát zastupitelům i veřejnosti jasná data. Odmítnutí studie je proto nepochopitelné,“ doplnil Petr Dostalík.
Situace s parkováním v centru města se přitom podle opozice dlouhodobě zhoršuje. Rostoucí počet automobilů, omezené kapacity v centrálních lokalitách a nyní i koncentrace pracovišť magistrátu na náměstí T. G. M. vytvářejí tlak, který město zatím řeší pouze dílčími a dočasnými kroky.
„Zatímco ještě před volbami v roce 2022 radnice mluvila o potřebě parkovacího domu a zakládala pracovní skupiny, po volbách se nic nestalo. Skupina se nesešla, žádný výstup nevznikl a dnes už se odmítá i samotná studie. To bohužel potvrzuje, že šlo spíš o politické gesto než o skutečnou snahu problém řešit,“ doplnil Dostalík.
Opozice zároveň upozorňuje, že argumenty vedení města o udržitelnosti a ekonomice nejsou v rozporu s navrhovaným usnesením. Právě studie proveditelnosti měla tyto otázky odborně posoudit a dát zastupitelům podklad pro odpovědné rozhodování.
„Nikdo netvrdí, že parkovací dům je jediné nebo automatické řešení. Ale pokud město odmítá i analýzu možností, pak se parkování nebude řešit nikdy. Problém se jen dál odsouvá na úkor obyvatel centra i návštěvníků města,“ uzavřel Dostalík.
